据泰国航空公司最近提交的交易所文件显示,截至9 月底的季度净收入为15.4 亿泰铢(4300万美元),与去年同期47.9 亿泰铢的亏损相比,实现了大幅扭亏为盈。数据显示,旅客人数已增至327 万人,比去年同期增长了22%。在此期间,泰国刚刚开始取消与Covid 相关的旅行限制。值得注意的是,尽管正值旅游淡季,来自中国的游客却比上一季度增长了13%,达到 105 万人次。

由于全球旅游业的复苏和泰国签证规定的放宽,泰航计划在明年年底前退出法院监督下的债务重组,这比预计的时间要早。自2013 年以来,泰航除两年外均出现年度亏损,并于2020 年申请破产保护,目前大多数债权人已同意延长债务重组期限并减少部分利息偿还额,作为债务重组计划的一部分。上一季度,泰国航空公司扣除财务费用和一次性项目前的营业利润猛增97%,达到 77.2亿泰铢。这是在Covid-19流感肆虐期间公司进行大幅重组,将员工人数减半之后取得的成果。
据《曼谷邮报》报道,目前,泰航正在重振其业务,运营的飞机约为65 架,比疫情前的103 架有所减少。与此同时,泰航将于12月1日开通曼谷至伊斯坦布尔的直飞航班。这些直飞航班的开通将增强泰航在亚太地区以及非洲和其他地区的连接和货运能力。
https://thethaiger.com/news/business/thai-airways-reports-profitable-q4-driven-by-chinese-visitor-surge
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