




2024年1月18日,据泰媒报道,由于中国制造商的不断关注投资和泰国政府激励措施的双重推动,有望让泰国电动汽车销量大幅增长,到年底甚至翻一倍,从而满足消费市场需求。
泰国电动汽车协会主席 Krisda Utamote 近日在曼谷接受采访时表示,到今年年底,新的电池电动汽车的销量可能会超过 15 万辆。
由于消费者对电动汽车需求的激增,使电动汽车在使用量的总份额从去年的 12% 提高到今年的 20%。然而在2022年,需求量仅为个位数。
这少不了泰国政府决定大幅削减进口电动汽车的进口税和消费税,以及向买家提供现金补贴,并吸引汽车制造商在本地建厂投资,才有了如今的高销量。

该政策于2022年实施现已延长至2027年,吸引了大量的企业家赴泰投资,其中,中国主要汽车制造商(比亚迪,长城等)都已在泰国设立了工厂,有助于增强泰国的制造实力并有望到2025年实现碳中和目标。
预计到 2025 年,电动汽车年使用量可能会增至 225,000 辆,实现国家电动汽车政策委员会设定的新能源汽车占汽油车总使用量 30% 的目标(相关链接:关注!7家中国企业在泰投产电动汽车生产线!)
与此同时,泰国的公共充电站的缺少很难跟上电动汽车的使用增多,从而成为影响大众买家对购买电动汽车的吸引力的重要因素。
截至 9 月份,泰国全国 2,200 个地点中共有公共充电器 8,700 多个,这相当于平均每 16.5 辆电动汽车配备一个公共充电桩,使泰国略落后于全球平均水平 15.9 辆。


泰国之眼评:
泰国电动汽车销量的预期增长表明了该国在推动可持续发展和减少碳排放方面的决心和努力!电动汽车的普及将有助于减少泰国的碳排放,改善空气质量。
其次,电动汽车产业的发展将带动泰国相关产业链的发展,创造更多的就业机会和经济增长点。
总的来说,泰国电动汽车销量的预期增长是一个积极的趋势哦!相关行业从事者可以进一步关注该类消息。
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