据泰媒报道,泰国工业工程部和KKP Research的数据显示,泰国制造业正面临严重危机,今年前5个月共有488家工厂倒闭。
与2021年平均每月57家工厂倒闭相比,每月平均倒闭97家工厂的情况不容乐观。
该部门的数据显示,从2022年1月到2023年3月,共有1,704家工厂在新冠疫情之后停止运营,平均每月关闭113家工厂。总体来看,从2021年到2024年5月,估计有超过3500家工厂关闭。
大多数关闭的工厂是塑料制品、皮革制品、橡胶和橡胶制品、食品、机械和机械制品、金属制品、木材加工和木制品等行业。
专家认为,在不久的将来,可能会有更多的泰国工厂倒闭。
泰国工业联合会(FTI)主席 Kriengkrai Thiennukul将工业工厂关闭的趋势归因于几个关键因素。
他说,国内制造商面临着来自低价进口商品的激烈竞争,特别是来自中国的低价商品,这些商品通过合法和非法渠道涌入市场,削弱了泰国产品。这种涌入影响了零售和在线市场。
目前,中国房地产行业正面临巨大的流动性问题,该行业占中国GDP的近30%,迫使中国越来越依赖出口来维持经济。
因此,中国增加了出口生产,以弥补房地产行业造成的GDP损失。
“近日,美国宣布对数百种中国商品征收25—100%的关税,同时将电动汽车关税从27%提高到102%。几个欧洲国家也准备提高对中国商品的关税。由于这些限制和市场准入的减少,中国正在生产过剩,转向亚洲和东盟市场,包括仍有购买力的泰国,”FTI负责人说。Kriengkrai解释说:“这种情况迫使许多泰国中小企业关闭,而其他中小企业尽管仍在运营,但不得不关闭生产线,但保留了销售或营销部门,从制造转向进口商品再转售。”
去年,低价进口商品在市场上倾销的影响影响了FTI中45个工业集团中的20多个。他警告说,如果今年不采取有效措施,预计可能有30多个产业集团受到影响。
Kriengkrai还指出,泰国的大部分产业仍然是传统的,不符合现代全球趋势。他们通常是原始设备制造商,生产与越南、印度尼西亚和马来西亚等邻国类似的产品。但泰国在电力、劳动力等成本方面面临劣势,人口老龄化导致生产辅助劳动力短缺,导致对外国劳动力的依赖,从而降低竞争力。
诸如服装和服装等劳动密集型工业已迁移到有更多劳动力的邻国。
同时,高价值和高科技产业在泰国没有做出重大投资,大部分投资流向新加坡或马来西亚。他说,目前,只有少数FTI成员——不到一半——设法向更高附加值的产品过渡,而大多数成员,主要是中小企业,未能实现这一过渡。
他表示,所有工业部门都面临进一步关闭的风险,因为与印度尼西亚等邻国相比,泰国保护国内工业的措施不够严厉或不足以减缓低价和低标准进口商品流入泰国, Kriengkrai 补充道。
在泰国的外国投资者也受到影响。近日,铃木汽车(泰国)有限公司宣布,由于销量下降和来自中国电动车的竞争,其在泰国的工厂将于2025年底关闭。此前,陈冲斯巴鲁汽车(泰国)有限公司宣布,由于持续亏损,将在2024年之前停止在泰国的汽车生产,影响到内燃机零部件供应商,其中一些供应商也可能不得不关门。
克林克赖的观点与泰国钢铁研究所所长维罗特·罗特瓦塔纳猜的观点一致,他透露,截至2024年4月,今年前4个月泰国钢铁行业的产能利用率约为29.3%,而去年同期为32.4%。
泰国工业标准协会(TISI)秘书长Wanchai Panomchai表示,为了保护泰国制造商免受不符合标准和廉价的中国进口商品的影响,TISI一直在对市场上和网上销售的中国商品进行检查,目标是在6个月内消除低质量产品。采取了紧急措施,包括“3R”战略——快速检查、快速监管、快速执行。
“我们正在增加对各种网络平台的检查频率,并扩大这些调查结果,以确定存储地点和网络广告渠道,以全面解决这个问题,”他说。
“从2023年9月到2024年4月,泰国国际贸易情报局查获了价值超过7620万泰铢的中国非标商品,占总价值1.994亿泰铢的38%。从2022年9月到2023年4月,泰国国际反走私局查获了价值4770万泰铢的非标货物,其中中国产品1380万泰铢,占总量的29%。”湾仔总结道。
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